赛力特蓄电池MF12 -50渭南市/技术文章

电池的正极材料主要有钴酸、锰酸、镍锰钴三元材料及磷酸铁等。其中，磷酸铁由于具有另外几种材料所不具备的循环寿命、安全和材料成本方面的潜在优势，而被业界看作理想的正极材料。目前存在的问题，一是主要原料电子级碳酸(碳酸含量在99.5%以上)大部分来自进口，二是磷酸铁生产技术也来自国外。

据了解，电子较碳酸可由矿石或盐湖中提取出碳酸再提纯而来。我国资源居世界*二，但由于技术问题，国内矿石提取碳酸再提纯为电子较碳酸的产量很低。盐湖提取电子级碳酸目前还没有产品问世。所以只能从国外大量进口电子级碳酸。因为进口量大，导致国内企业基本没有定价权，由国外厂商说了算。

在技术上，我国磷酸铁发展本来与基本同步，但国内尚未诞生真正的*企业，行业缺乏原始技术。目前，上在磷酸铁电池行业处于良好地位的企业主要有3家，分别是美国的高博公司和威能公司以及加拿大的佛斯泰克公司。磷酸铁技术在国外被看作战略性技术，美国、加拿大等**为此不惜以国家的力量参与技术壁垒的建立。

在磷酸铁材料领域，有两大核心技术**，其中一个是包敷碳技术，另一个是碳热还原技术。前者由加拿大佛斯泰克公司拥有少见使用权，并且已经在我国申请专利。后者的**权由美国高博公司所有，目前尚未在我国申请专利，但是该公司现已在苏州成立了2家公司，分别负责磷酸铁材料的生产和电池制造。磷酸铁电池方面的核心**被几家外国公司掌握，外国公司**转让中国企业将会面临高昂的**许可费，对该产业构成巨大的潜在威胁。

隔膜在电池中起着防止正、负极短路的作用，并在电池充放电过程中提供离子运输通道。简而言之，隔膜就是一层多孔的塑料薄膜。但它直接影响了电池的容量、循环性能以及安全性能。在电池的部件中它是技术含量较高的，占电池成本的20%～30%。而目前我国80%的电池隔膜依靠进口。

隔膜技术含量高的原因在于它的造孔工艺难度大。目前上隔膜的主品是经横向和纵向精密拉伸的单层聚丙烯(PP)纳米微孔膜、单层聚乙烯(PE)纳米微孔膜、PP/PE/PP三层复合纳米微孔膜等类型。以双向精密拉伸法来生产PE、PP隔膜，是一个多步骤、复杂而精密的加工过程，包括吹塑、流延制膜、连续精密拉伸等多个重要环节。国产隔膜在厚度的均匀度和孔的均匀度上与国外存在很大差距。目前和国内市场基本被几家实力强大的国外厂商掌控，如美国的卡尔格德(Celgard)、恩特凯(Entek)，日本的旭化成、东燃等。

国内许多企业都在尝试突破国外技术壁垒，开发电池隔膜，但难度较大。难度主要体现在以下3个方面：一是传统制备隔膜工艺的相关**基本被美国和日本的少数企业所垄断，我国在生产技术方面缺乏自主知识产权;二是国内企业在生产隔膜的关键技术方面特别是产业化技术方面较为欠缺，很多企业在小试时往往能够拿出较好的样品，但大规模生产时产品的一致性较差;三是我国在新工艺、新方法的研究方面与同步，但新的工艺往往对设备和工艺过程控制要求较高，我国的精密加工设备基础比较薄弱，限制了产业化。

尽管难度大，但是国产隔膜已经开始起步。现在国内一些企业在国产化方面已取得了一些技术突破，如深圳市星源材质科技股份有限公司、佛山市金辉高科光电材料有限公司、河南新乡格瑞恩新能源材料股份有限公司等，这些公司都已生产出具有自主知识产权的电池隔膜，但目前大多是供应中、低端市场，还需要膜技术的进一步成熟。

随着新能源汽车的逐渐推广，到2012年，预计新能源汽车将令电池隔膜的需求量翻10倍。解决了隔膜的国产化问题，不仅对电池行业，对整个电动汽车行业发展都将具有革命性的意义。

电解液在电池正、负极之间起到传导电子的作用，是离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液一般由高纯度的**溶剂、电解质盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下、按一定比例配制而成的。

电池主要使用的电解质有、六氟磷酸等。但用制成的电池低温效果不好，有爆炸的危险，和美国已禁止使用。而用含氟盐制成的电池性能好，无爆炸危险，适用性强，特别是用六氟磷酸制成的电池，除上述优点外，将来废弃电池的处理工作相对简单，对生态环境友好，因此该类电解质的市场前景十分广泛。

目前电解液配套基本已实现国产化，但软肋是占电解液成本约一半的电解质六氟磷酸，国内基本没有企业能够生产。

目**氟磷酸市场被几家日本企业如关东电化学工业、苏特瑞克秘法(SUTERAKEMIFA)、森田化学等垄断。**六氟磷酸产能在4000吨/年左右。日本这3家厂商其产能在3430吨/年，占**产能的85%左右。我国天津金牛电源材料有限责任公司目前的产能只有250吨/年，并且不对外出售。国内电解液生产厂家所用的六氟磷酸主要从日本和德国进口。